ブルタコが電気バイクで復活

1958-1983年　スペイン　バルセロナで製造

1960年代にトライアル車両で主流だった4ストロークに2ストロークを導入。一気に市場を2ストロークへと変えたブルタコ。1983年に工場を閉鎖してからはフランスのメーカーに商標が売られたりとひっそりと歴史に埋もれていくのかと思いきや、ここにきて電動で復活です！

Bultaco Albero

Bultaco Alberoはブラシレスモーターを搭載した電動バイクでモーターを2種類から選べます。一つは2kWで最高速45km/h、もう一つが250Wの最高速が25km/h。ペダルでの走行も可能なので万が一バッテリーがなくなっても自転車のように進めます。

スポーツモードでの走行では約50kmの航続距離ですが、ツアーモードにすると75km、更にエコモードにすれば100kmとかなり伸びます。1.3kWhのバッテリーを搭載で充電時間は約3時間。デジタルディスプレイでバッテリー残量を確認しながら走行できます。

軽量なアルミフレームに調整式のフロントサスペンション、リアにはモノショックを装備。フロントとリアにディスクブレーキを搭載して十分な制動力も確保。ホイールは前後ともに24インチで2.35タイヤを履いています。

オフロードモデル　Bultaco Brincoも

Bultaco Albero cruises city center and hops cafes

Spanish motorcycle veteran Bultaco announced a return to manufacture in 2014, after more than a dozen years of silence. A cross between an electric motorcycle and a mountain bike called the Brinco R was first off the production line, which has now...

newatlas.com