「おお400。お前は風だ」もしくは「おお400。お前が好きだ」は、あまりに有名なホンダ初の400cc・4気筒のCB400Fourのカタログコピーです。こちらに紹介するのは、CB800・・・え、そんなモデルあったっけ? とお思いの方は多いでしょうが、このカスタム車を見れば納得?していただけると思います?

いやぁ、よく作ったものです・・・

こちらのCB800は・・・CB400Fourのシリンダー&シリンダーヘッドまわりを2つ使って、V8エンジンにカスタムした車両です。どこのどなたが作ったのか知りませんが・・・スゴイことを考える人がいるものです・・・。

画像: 車体まわりはホンダCB400Fourのスタンダードを使ってますが、V8エンジンの存在感がスゴイです・・・。 www.youtube.com

車体まわりはホンダCB400Fourのスタンダードを使ってますが、V8エンジンの存在感がスゴイです・・・。

www.youtube.com
画像: リアバンク側の排気系の取りまわしがかなり強引なカンジですが、全体のまとまりは良いですね・・・。 www.youtube.com

リアバンク側の排気系の取りまわしがかなり強引なカンジですが、全体のまとまりは良いですね・・・。

www.youtube.com

動画でそのサウンドを確認してください!

動画を見て確認した限りですが、キャブレターはおそらく4連のダウンドラフトで、Y字のマニホールドで各シリンダーへ混合気を送っているみたいですね。クランクケースはスタンダードを加工しているみたいなので、クランクシャフトはスタンダードと同じ幅で、クランクピン1つにつき2本のコンロッドを支持している構造なのかもしれません?

アイドリング回転域では、プライマリーチェーンが踊っているためかノイズがかなり大きめですが、スロットルを捻ったときの咆哮は「おお! V8!」と思わせる良いサウンドです。クランクシャフト、カムチェーン、チェーンテンショナーがどういう作りになっているのか非常に興味深いです。

プレミア価格がつくほどのモデルを・・・こんな風に改造してモッタイナイ・・・とついつい思ってしまうホンダCB400Fourファンの方も、ぜひ動画を再生して、そのサウンドを鑑賞してみてください!

画像: Custom built CB800 V8 youtu.be

Custom built CB800 V8

youtu.be

This article is a sponsored article by
''.