©オートバイ別冊付録不朽の日本車102年史

【日本のオートバイの歴史を振り返ろう！】
2ストレプリカブームの布石となった隠れ名車「SUZUKI RG250」！

2016-12-22

Akiko @ Motor Magazine

Motorcycle モーターマガジン社不朽の日本車102年史

超軽量な上、優れたパワー、重量比をもつSUZUKI RG250。タンクからシートまでスッとまっすぐな車体がスタイリッシュですね。

SUZUKI RG250（1978年）

画像: ●空冷2スト・パワーリードバルブ並列2気筒 ●247.3cc ●30PS/8000rpm ●2.9kg- m/7000rpm ●126kg ●3.00-18・3.25-18 ●27万9000円 ©オートバイ別冊付録不朽の日本車102年史 — ●空冷2スト・パワーリードバルブ並列2気筒
●247.3cc
●30PS/8000rpm
●2.9kg- m/7000rpm
●126kg
●3.00-18・3.25-18
●27万9000円
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当時、400ccベースが多かった250ccモデルだが、あえて専用設計として極めて軽量な車体を実現、さらに30馬力を発生する空冷2ストツインのパワーによって、シャープな走りを取り戻した。当時のプロダクションレースでも大活躍し、後年の2ストレプリカブームの布石ともなった隠れた名車。©オートバイ別冊付録不朽の日本車102年史