1976年、HONDAが出した軽量で女性が扱いやすい50ccバイク「ロードパル」が好調な売れ行きだったため、SUZUKIからもそれに対抗したバイクが登場!それが「ユーディーミニ」です!
みなさんはどちらがお好きでしたか?

この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ!」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。(akiko koda@ロレンス編集部)

SUZUKI ユーディミニ(1978年)

画像: ●空冷2スト・クランクケースリードバルブ単気筒 ●49cc ●2.3PS/5500rpm ●0.37kg-m/3500rpm ●44kg ●2.50-10・2.50-10 ●7万3000円 ©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史

●空冷2スト・クランクケースリードバルブ単気筒
●49cc
●2.3PS/5500rpm
●0.37kg-m/3500rpm
●44kg
●2.50-10・2.50-10
●7万3000円
©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史

現代的なスクーターが登場していなかった当時、女性などに人気だった乗りやすいソフトバイクと呼ばれるモデルで、 各社競うようにラインアップしていた。このユーディミニもそんな1台で、47kgという軽量コンパクトボディと優れた足着き性で高い人気を集めた。CMキャラクターに歌手の森昌子を起用していたことでも知られている。(©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史)

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