この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ!」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。(akiko koda@ロレンス編集部)

HONDA CM125T(1978年)

画像: ●空冷4ストOHC2バルブ並列2気筒 ●124cc ●12PS/9500rpm ●0.96kg-m/7000rpm ●137kg ●3.00-17・3.50-16 ●21万9000円 ©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史

●空冷4ストOHC2バルブ並列2気筒
●124cc
●12PS/9500rpm
●0.96kg-m/7000rpm
●137kg
●3.00-17・3.50-16
●21万9000円
©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史

プルバックハンドルにステップドシートのアメリカンスタイルを、国内で初めて採り入れたモデル。エンジンはCB125Tのディチューン版。(©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史)

ハンドル形状がなんとも特徴的!両足がつく低いシートや、小まわりが効く軽やかな操縦性によって、新しいレジャーをもたらしてくれる、ゆったり乗れる楽しいバイクです。

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