この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していきます!
「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ!」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。(akiko koda@ロレンス編集部)

スズキ初の本格的バイクは「コレダ CO型」。
「コレダ CO型」は、国産初のスピードメーターが搭載してあり、当時の最先端バイクでした。
その後、原付2種として誕生したのが、CO型の後継車「SUZUKI コレダCOX」。フィッシュテール風のマフラーがなかなかいけてますよね。

SUZUKI コレダCOX(1955年)

画像: ●空冷4ストOHV2バルブ単気筒 ●123cc ●4.0PS/5000rpm ●100kg ●2.75-19・2.75-19 ●12万5000円 (©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史)

●空冷4ストOHV2バルブ単気筒
●123cc
●4.0PS/5000rpm
●100kg
●2.75-19・2.75-19
●12万5000円
(©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史)

125ccまでが原付2種となる免許制度の改正に合わせ、従来の90ccから125ccへと進化。2スト125ccモデルであるコレダSTも同時にラインアップされていた。(©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史)

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