ヤマハのLMW(リーニングマルチホイール)の第1弾であるヤマハ・トリシティ。前2輪、後1輪なので転倒の心配が一般的な2輪車より少なく、ちゃんとリーンして(傾いて)コーナリングを2輪車のように楽しめる・・・LMWの魅力がだんだん浸透してきたのか、都市部ではトリシティの姿を目にする機会が増えてきました。

舞台は日本ではなく、マルホランド!

ヤマハがLMWのプロモーションで、元AKB48の大島優子を起用し「LMW部」を結成したのは、当時大きな話題になりましたね。

こちらに紹介する動画のカワサキZ1000の製作者が、AKB48の大ファンで特に大島優子が推しメンだからZ1000をこんな風に改造しちゃった・・・というのは真っ赤なウソです(苦笑)。まぁ、それはさておき、3輪化されたこのZ1000、カリフォルニア州ロサンゼルス近郊のバイカースポット、マルホランドの峠道を気持ち良さげに疾走しています。

画像: ベースがZ1000なので、カンナムなど既存の前2輪の3ホィーラーよりも軽快なルックスです。 www.youtube.com

ベースがZ1000なので、カンナムなど既存の前2輪の3ホィーラーよりも軽快なルックスです。

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画像: フロントの上部Aアームも鮮やかなスカイブルーにペイント。なかなかスタイリングまとまりが良いですね。 www.youtube.com

フロントの上部Aアームも鮮やかなスカイブルーにペイント。なかなかスタイリングまとまりが良いですね。

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画像: フロントサスペンションのメカニズムはこのようなカンジ。もちろん、ちゃんとリーンいたします。 www.youtube.com

フロントサスペンションのメカニズムはこのようなカンジ。もちろん、ちゃんとリーンいたします。

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画像: 結構バンク角が深いので、ごらんのようなハングオフでのコーナリングが楽しめます。 www.youtube.com

結構バンク角が深いので、ごらんのようなハングオフでのコーナリングが楽しめます。

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さよならローサイド! 安心してコーナリングが楽しめます

動画をご覧になっていただければすぐにわかると思いますが、このZ1000の3ホィーラー、なかなかコーナリングスピードが速いです! マルホランドの路面は埃っぽくて、舗装も日本のそれほど高品質ではないので結構滑るのですが、このZ1000・3ホィーラーは非常に安定したリーンアングルでコーナーをクリアしていきます。

スリップダウン・・・いわゆるローサイドでの転倒の恐れがないので、コーナリングが苦手という人でも気持ち良く峠道を走れそうですね。このジャンル・・・今後も発展していきそうな予感がするので、非常に今後が楽しみです!

画像: Three Wheel Kawasaki Z1000 youtu.be

Three Wheel Kawasaki Z1000

youtu.be
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