【日本の自動車年鑑】
第50回　「トヨタコロナマークⅡGSS」(1970年)

2016-01-22

第50回は見た目はいかつく走る使命に燃えているボディ、でも中はきめ細かい作りです!！後席はヘッドレスト、ラジオはオートサーチ式、パワーウインドウもオプション室内というギャップに 胸キュン❤︎ してしまうトヨタコロナマークⅡGSSをご紹介します。(あぁこ＠ロレンス編集部)

トヨタコロナマークⅡGSS(1970年)

マークⅡベースのグランド・スーパー・スポーツは1900SLのクランクシャフトとシリンダーブロックを使い。アルミのシリンダーヘッド及びバルブ・ポートを大きくできるDOHCを採用それにソレックス・キャブを2基つけて、140HPを得た。ミッションは1600GTのものを改良しデフは、リミテッドスリップ、足回りはSLのレートを上げディスクブレーキの径を大きくタイヤを14インチにして最高速は200km/hとした。