普段道を歩いていて、美人とすれ違った時、イケメンとすれ違った時、『おっ!!』と振り返ってしまう。そんなイメージで、私が振り返ってしまうのは、やっぱり乗り物( *´艸`)そんな私の胸キュン乗り物ご紹介第1弾!!!

画像1: これ何!??タイヤと動力機が付いてれば何でもOK!!!道端で見つけた胸キュン自動車

こちら。光岡自動車のLike-T3。コンパクトサイズで2人乗り、最大100kgまで積載可能な電気自動車らしい。普通免許で運転可能な3輪トライク。このとぼけた表情に丸いフォルム。
可愛すぎる!!!(#^^#)

画像2: これ何!??タイヤと動力機が付いてれば何でもOK!!!道端で見つけた胸キュン自動車

ジーエス・ユアサコーポレーションの子会社であるユアサM&Bと共同開発し[1]。2012年10月18日より販売を開始した。

都心のような比較的短距離の移動で済む地域において、小口配送用などの需要をターゲットとしている[1]。乗車定員は2名で、後部に100 kg まで積載可能な荷台を備えている。商用目的を想定しているため、企業や商店の看板(ロゴやステッカー)が映えるような、シンプルでありながら無個性過ぎて目立たなくならないようなデザインを意識したという[2]。

定格出力3.0 kW の電動機(モーター)を1つ搭載し、リチウムイオン二次電池を動力源とする。モーターの動力はディファレンシャルギアを介して後2輪に伝達される。最高時速はリミッターによって50 km/h に制限されている。荷台下にモーターとバッテリーを搭載することで重心を後輪側へ寄せ,走行安定性を高める工夫がなされた。その結果最大安定傾斜角42度と、3輪車ながら高い安定性を実現した[3]。最大充電時間と航続距離はグレードで異なり、「S」グレードが4時間で40 km、「L」グレードが6時間で60 km となる。いずれも家庭用100 V コンセントから充電することができる[4]。

光岡新型3輪EV...ライク-T3

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結構小回りも効くんですね(*´▽`*)

画像: jp.autoblog.com

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佐川急便で、宅配車両の実証実験にも導入されているみたい。佐川急便仕様としての特別装備は、雨天時を考慮したオリジナルキャノピー、セキュリティキー付きの左サイドオープンの専用荷台ボックスなどとなっている。現状はトラックの代わりではなく、小道での代車配送の代わりとしての用途を見越して実証を行っているらしい。

日本郵便 光岡 雷駆T3 (三輪電気自動車) Three-wheel mail truck Tokyo 2014

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他にも日本郵便でも採用されているみたい。

画像: dougarider.com

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やっぱり可愛い!!!!(笑)私は初めて見たのですが、結構利用されているんですね。光岡自動車のLike-T3これからどんどん街で見かける機会が増えそうな予感(^_-)-☆コンセプトは 使い方は”夢”限大 是非想像を膨らませてみてくださいね★

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