1979年のダックスは初期のものと比べるとすこし足（フロントフォーク）が長くなったような気がするのは私だけでしょうか？
クイっと上がったヒップ（シート）といいスタイルアップしています♡
クイっと上がったヒップ（シート）といいスタイルアップしています♡
HONDA ダックス ST 50C（1979年）
●空冷4ストOHC2バルブ単気筒
●49cc
●4.1PS/8000rpm
●0.37kg-m/6000rpm
●76kg
●3.50-10・3.50-10
●11万5000円
©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史
モデルチェンジでヒップアップシートにメガホンタイプアップマフラーを装着。 自動遠心クラッチのC型とマニュアルのM型がある。（©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史）
この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
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